{"id":4595,"date":"2023-02-13T14:49:29","date_gmt":"2023-02-13T13:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/?p=4595"},"modified":"2023-08-11T19:02:16","modified_gmt":"2023-08-11T17:02:16","slug":"latlantique-sud-toujours-en-ligne-de-mire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/news\/latlantique-sud-toujours-en-ligne-de-mire\/","title":{"rendered":"L’Atlantique sud toujours en ligne de mire"},"content":{"rendered":"\n

Yann Guichard, en collaboration avec Benjamin Schwartz et Jean-Yves Bernot, routeur, continuent de guetter la moindre opportunit\u00e9 d\u2019un d\u00e9part du Maxi-trimaran Sails of Change. Mais force est de constater que la situation actuelle n\u2019est pas \u00e0 la hauteur du Troph\u00e9e Jules Verne pour esp\u00e9rer atteindre le Cap de Bonne Esp\u00e9rance aux alentours de 12 jours et se positionner sur le temps de r\u00e9f\u00e9rence du record \u00e0 battre<\/a> d\u00e9tenu par IDEC Sport*.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le grand beau temps accompagn\u00e9 d\u2019un vent faible d\u2019Est qui r\u00e8gne sur la France en ce d\u00e9but de mois de f\u00e9vrier est trompeur. \u00ab La situation est atypique \u00bb<\/em>, explique Jean-Yves Bernot. \u00ab L\u2019anticyclone centr\u00e9 sur la France pourrait permettre de partir avec un vent d\u2019Est \u00e0 la rencontre d\u2019un front et de basculer ensuite vers le Sud <\/em>\u00bb. De fait, les routages de ces derni\u00e8res 48 heures vers l\u2019\u00c9quateur sont bons avec 5 jours pr\u00e9vus pour atteindre les portes de l\u2019Atlantique Sud, malgr\u00e9 \u00ab un aliz\u00e9 pas id\u00e9al \u00bb<\/em>. Mais c\u2019est ensuite que \u00e7a se g\u00e2te : \u00ab On a beau faire tourner tous les routages que l\u2019on veut et m\u00eame forcer un peu les polaires, le Sud ne passe absolument pas<\/strong><\/em> \u00bb garantit Benjamin Schwartz, navigateur de Sails of Change, en lien permanent avec Yann Guichard et Jean-Yves Bernot. Tr\u00e8s \u00e9tendu en longitude comme en latitude, l\u2019anticyclone de Sainte-H\u00e9l\u00e8ne fait clairement barrage<\/strong> sur l\u2019Atlantique Sud et rallonge consid\u00e9rablement la route pour rejoindre les d\u00e9pressions de l\u2019oc\u00e9an Indien, comme l\u2019ont d\u2019ailleurs montr\u00e9 les trajectoires des concurrents de The Ocean Race ces jours derniers. \u00ab Sans possibilit\u00e9 de traverser l\u2019anticyclone, les meilleurs temps que l\u2019on peut esp\u00e9rer \u00e0 Bonne Esp\u00e9rance sont de 13 jours <\/em>\u00bb ajoute Benjamin. C\u2019est 24 heures de trop par rapport au temps de Francis<\/em> (Joyon)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Rappelons qu\u2019IDEC Sport avait ensuite encha\u00een\u00e9 un oc\u00e9an Indien remarquable qui oblige aujourd\u2019hui \u00e0 capitaliser sur l\u2019Atlantique<\/strong> sous peine de courir apr\u00e8s le chronom\u00e8tre tout le reste du tour du monde. Prolong\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 fin f\u00e9vrier, le stand-by de Sails of Change<\/a> doit permettre de profiter de meilleurs encha\u00eenements pour une descente Atlantique de premier ordre.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quipage de Gitana 17 a tent\u00e9 sa chance hier dimanche. \u00ab L\u2019Atlantique Nord est bon et ils ont des capacit\u00e9s de vitesse et une agilit\u00e9 dans les vents faibles de l\u2019anticyclone que nous n\u2019avons pas<\/em> \u00bb explique Benjamin Schwartz. \u00ab En ce qui nous concerne, on a essay\u00e9 de forcer un peu mes polaires du bateau mais le bilan, c\u2019est que \u00e7a ne passe pas. Nous avons encore 20 jours de stand-by<\/strong>, nous restons sur notre objectif avec le potentiel de notre maxi-trimaran<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

*Record du Troph\u00e9e Jules Verne d\u00e9tenu en 2017 par l\u2019\u00e9quipage de IDEC Sport en 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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