{"id":6351,"date":"2024-05-29T16:36:16","date_gmt":"2024-05-29T14:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/?p=6351"},"modified":"2024-05-29T16:36:16","modified_gmt":"2024-05-29T14:36:16","slug":"une-victoire-pour-sails-of-change-sur-le-premier-grand-prix-de-la-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/news\/une-victoire-pour-sails-of-change-sur-le-premier-grand-prix-de-la-saison\/","title":{"rendered":"Une victoire pour Sails of Change sur le premier Grand Prix de la saison"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La TF35 Nyon Cup s&rsquo;est achev\u00e9e\u00a0dimanche avec la victoire de Yann Guichard et de son \u00e9quipage sur le premier Grand Prix de la saison sportive 2024. Retour sur ces trois journ\u00e9es de comp\u00e9tition pour l&rsquo;\u00e9curie Sails of Change et ses deux TF35 engag\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour ce premier Grand Prix de la saison, le lac L\u00e9man avait des allures de \u00ab mer d\u2019huile \u00bb \u00e0 Nyon.\u00a0<br><br>Les six \u00e9quipages engag\u00e9s sur le circuit se sont retrouv\u00e9s vendredi matin avec de faibles espoirs de naviguer. Le vent, grand absent du d\u00e9but de partie, s\u2019est finalement lev\u00e9, offrant aux TF35 6 \u00e0 15 n\u0153uds de nord-est permettant alors de voir se jouer les trois premi\u00e8res manches de la saison.\u00a0<br><br>Cette premi\u00e8re journ\u00e9e aura vu le potentiel des deux TF35 de l\u2019\u00e9curie avec une premi\u00e8re course ardument disput\u00e9e avec \u00a0Sails of Change 10 skipp\u00e9 par Duncan Sp\u00e4th finissant 2e juste devant Sails of Change 8 barr\u00e9 par Yann Guichard.<br><br>En fin de premi\u00e8re journ\u00e9e, Yann Guichard et ses hommes (No\u00e9 Delpech, Fran\u00e7ois Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert) \u00e9taient en 2e position du classement g\u00e9n\u00e9ral avec 7 points derri\u00e8re Realteam Sailing.<br><br>Quant \u00e0 Duncan Sp\u00e4th et son \u00e9quipage (Yann Jauvin, Xavier Revil, Pieter Tack, Jules Bid\u00e9garay et Thibault Julien), ils cl\u00f4turent la premi\u00e8re journ\u00e9e \u00e0 la 4e place avec 10 points : <em>\u00ab Je suis pass\u00e9 de r\u00e9gleur de grand-voile \u00e0 skipper, ce qui est un grand pas en avant et un changement pour l&rsquo;\u00e9quipe. Pour nos premi\u00e8res courses, nous sommes tr\u00e8s heureux et fiers de nos performances. Nous avions un peu d&rsquo;appr\u00e9hension, mais nous \u00e9tions surtout motiv\u00e9s et excit\u00e9s \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e de pouvoir \u00eatre sur la ligne de d\u00e9part avec les autres \u00e9quipes et d&rsquo;\u00eatre comp\u00e9titifs dans des r\u00e9gates aussi serr\u00e9es. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La deuxi\u00e8me journ\u00e9e de la Nyon Cup s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e dans du petit temps, rendant d\u2019autant plus importants les positionnements et les phases de d\u00e9part. Trois manches se sont tenues dans 6 \u00e0 10 n\u0153uds. Une flotte au contact, quatre leaders de manche sur six courses, le match \u00e9tait serr\u00e9.\u00a0<br><br>Finalement, Sails of Change 8 conserve sa 2e place, alors que Sails of Change 10 termine en 5e position \u00e0 un point seulement de ZEN too.\u00a0<br><br>Au matin de la derni\u00e8re journ\u00e9e de ce Grand Prix, le stress et le suspense \u00e9taient palpables. Apr\u00e8s avoir attendu que le vent se renforce, le comit\u00e9 de course a donn\u00e9 le d\u00e9part de la premi\u00e8re manche dans une brise de nord de 8 \u00e0 10 n\u0153uds. Au tableau des scores, 4 points s\u00e9paraient Sails of Change 8 de Realteam alors leader au provisoire, et un point seulement s\u00e9parait Sails of Change 10 de la 4e place.\u00a0<br><br>Apr\u00e8s une derni\u00e8re manche \u00e0 couper le souffle, d\u00e9termin\u00e9s comme jamais, les hommes de Yann Guichard r\u00e9alisent le tripl\u00e9 sur cette derni\u00e8re journ\u00e9e de comp\u00e9tition (1er, 2e et 3e des trois manches) et s\u2019adjugent la premi\u00e8re place du classement g\u00e9n\u00e9ral de la TF35 Nyon Cup : <em>\u00ab Ce que nous recherchons en tant que sportifs, c&rsquo;est un peu l&rsquo;adr\u00e9naline. C&rsquo;est magnifique de gagner ce premier Grand Prix, d&rsquo;autant plus que Realteam les a tous gagn\u00e9s l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Cela casse le rythme incroyable qu&rsquo;ils avaient mis et, surtout, cela donne une ouverture \u00e0 toutes les \u00e9quipes pour le prochain Grand Prix \u00bb<\/em>, conclut Yann Guichard.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour son premier GP \u00e0 la barre de Sails of Change 10, Duncan Sp\u00e4th se classe 5e au g\u00e9n\u00e9ral. Des d\u00e9buts prometteurs avec de tr\u00e8s belles manches disput\u00e9es, des r\u00e9gates au contact, une place de second et deux 3e places en manche.<br><br>La suite de la comp\u00e9tition s\u2019annonce passionnante \u00e0 suivre. Le rendez-vous est pris pour le TF35 Grand Prix de Mies les 7 et 9 juin entre la tr\u00e8s attendue Gen\u00e8ve-Rolle-Gen\u00e8ve le 8 Juin, consid\u00e9r\u00e9e comme l\u2019\u00e9chauffement de la fameuse et redout\u00e9e Bol d\u2019Or Mirabaud, les deux r\u00e9gates de distance de la saison.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La TF35 Nyon Cup s&rsquo;est achev\u00e9e\u00a0dimanche avec la victoire de Yann Guichard et de son \u00e9quipage sur le premier Grand [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,19],"tags":[],"class_list":["post-6351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tf35","category-voile-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6355,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6351\/revisions\/6355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}