{"id":6403,"date":"2024-06-11T13:41:17","date_gmt":"2024-06-11T11:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/?p=6403"},"modified":"2024-06-11T13:41:17","modified_gmt":"2024-06-11T11:41:17","slug":"yann-guichard-et-son-equipage-sur-sails-of-change-8-vainqueur-de-la-geneve-rolle-geneve-et-une-premiere-victoire-de-manche-pour-duncan-spath-nouveau-skipper-de-sails-of-change-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/news\/yann-guichard-et-son-equipage-sur-sails-of-change-8-vainqueur-de-la-geneve-rolle-geneve-et-une-premiere-victoire-de-manche-pour-duncan-spath-nouveau-skipper-de-sails-of-change-10\/","title":{"rendered":"Yann Guichard et son \u00e9quipage sur Sails of Change 8, vainqueur de la Gen\u00e8ve-Rolle-Gen\u00e8ve et une premi\u00e8re victoire de manche pour Duncan Sp\u00e4th, nouveau skipper de Sails of Change 10"},"content":{"rendered":"\n<p>Les deux \u00e9quipages Sails of Change 8 et Sails of Change 10 \u00e9taient de retour sur le lac L\u00e9man, pr\u00eats \u00e0 en d\u00e9coudre sur le deuxi\u00e8me Grand Prix de la saison \u00e0 Mies. Un week-end particulier puisque samedi se tenait la premi\u00e8re \u00e9preuve longue distance de la saison\u00a0:<strong> la Gen\u00e8ve\u2013Rolle\u2013Gen\u00e8ve, remport\u00e9e par Yann Guichard et ses hommes <\/strong>(No\u00e9 Delpech, Fran\u00e7ois Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert).<br>Apr\u00e8s quelques probl\u00e8mes techniques sur la poutre avant de Sails of Change 10, r\u00e9solu par la solidarit\u00e9 entre teams en d\u00e9but de semaine, les \u00e9quipes ont travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied pour remettre le TF35 dans la meilleure configuration possible, et leurs efforts ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s avec <strong>une premi\u00e8re victoire de manche\u00a0pour Duncan Sp\u00e4th<\/strong>, Yann Jauvin, Xavier Revil, Pieter Tack, Jules Bidegaray et Thibault Julien\u00a0!<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s l\u2019ouverture du Grand Prix, la r\u00e9ussite \u00e9tait au rendez-vous. Chacun des deux TF35 de l\u2019\u00e9curie remportant une manche, dont une premi\u00e8re victoire pour Sails of Change 10. <strong>Duncan Sp\u00e4th<\/strong>\u00a0: <em>\u00ab\u00a0Pour le premier jour \u00e0 Mies, on obtient notre premi\u00e8re victoire, ce qui est vraiment cool.\u00a0Nous avons encore du travail mais nous nous sommes bien am\u00e9lior\u00e9s sur les points identifi\u00e9s \u00e0 Nyon. La flotte est tr\u00e8s proche, il faut trouver des petits espaces, de bons angles et jouer son jeu correctement. Nous avons fait un bon d\u00e9brief et allons continuer \u00e0 travailler pour \u00eatre plus consistants \u00e0 travers les r\u00e9gates.\u00a0\u00bb<\/em><br><strong>Yann Jauvin<\/strong>, tacticien\u00a0Sails of Change 10 : <em>\u00ab\u00a0Cette premi\u00e8re journ\u00e9e s&rsquo;est plut\u00f4t bien pass\u00e9e. On est content d\u2019avoir remis le bateau en place, il marche bien. Merci \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe technique d&rsquo;avoir bien travaill\u00e9. Premi\u00e8re victoire de manche avec Duncan \u00e0 la barre, c&rsquo;est super\u00a0! On a \u00e9t\u00e9 aux avant-postes et r\u00e9guliers. Magnifiques conditions m\u00e9t\u00e9o aujourd&rsquo;hui,\u00a0\u00e7a foilait au pr\u00e8s, au portant, on a fait 5 manches dans du vent d\u2019ouest de 10-14 n\u0153uds, donc c\u2019est une super premi\u00e8re journ\u00e9e\u00a0!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le samedi, les bons r\u00e9sultats ont continu\u00e9 d\u2019affluer avec la victoire de Sails of Change 8 sur la Gen\u00e8ve-Rolle-Gen\u00e8ve, premi\u00e8re longue distance de la saison. Un bon entra\u00eenement \u00e0 une semaine du Bol d\u2019Or Mirabaud, point d\u2019orgue de la saison. <strong>Yann Guichard<\/strong> <em>: \u00ab\u00a0C\u2019est super pour l&rsquo;\u00e9quipe, pour tout le monde\u00a0! Maintenant on va se concentrer sur le Bol d&rsquo;Or, mais c&rsquo;est vraiment g\u00e9nial ! C\u2019\u00e9tait une course tr\u00e8s intense avec Duncan et son \u00e9quipe qui sont bien revenus dans le match, \u00e7a s\u2019est jou\u00e9 \u00e0 rien.\u00a0\u00bb<\/em><br><strong>No\u00e9 Delpech<\/strong>, tacticien \u00e0 bord de Sails of Change 8 : <em>\u00ab\u00a0On a pris un bon d\u00e9part, on \u00e9tait content. Par contre, assez vite, on s&rsquo;est fait d\u00e9passer par les adversaires, on \u00e9tait assez mal plac\u00e9 par rapport au vent, en \u00e9tant un peu dessous. En conduite\/r\u00e9glage, on a fait quelques petites erreurs aussi. Puis on a r\u00e9ussi \u00e0 faire un bon placement qui nous a permis de prendre la t\u00eate. Toute la fin \u00e9tait ultra-serr\u00e9e. Sails of Change 10 revenait dans la danse, \u00e7a commen\u00e7ait \u00e0 nous inqui\u00e9ter.<\/em> <em>Tout le monde a \u00e9t\u00e9 premier \u00e0 un moment donn\u00e9, \u00e7a ne faisait que changer de leader. Puis Yann a fait un dernier croisement derri\u00e8re Realteam pour aller un peu plus \u00e0 la c\u00f4te, c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais. Et ce d\u00e9calage nous a fait beaucoup de bien pour la fin du parcours. L\u2019\u00e9quipage a tr\u00e8s bien navigu\u00e9, c\u2019est toujours aussi agr\u00e9able, la communication avec Yann sur les choix strat\u00e9gique et tactique se fait naturellement, donc la vie \u00e0 bord est globalement assez simple.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Pour cl\u00f4turer ce 2e Grand Prix, trois manches ont \u00e9t\u00e9 courues le dimanche apr\u00e8s-midi dans des conditions plus complexes avec un vent de\u00a0nord-est irr\u00e9gulier.\u00a0Le bilan est positif pour ce 2e week-end de championnat pour les deux \u00e9quipages Sails of Change. <strong>Yann Guichard<\/strong> explique\u00a0:\u00a0\u00ab<em>On fait 2e du Grand Prix mais on avait gagn\u00e9 le premier, donc on est ex aequo avec Realteam en nombre de points. Maintenant il reste le Bol d\u2019Or le week-end prochain et deux Grand Prix en ao\u00fbt et septembre. C\u2019est un superbe d\u00e9but de saison, parce qu\u2019on a une nouvelle \u00e9quipe. Je pense qu\u2019on a tous progress\u00e9 rapidement et on arrive \u00e0 jouer aux avant-postes. On a encore beaucoup de travail, on a fait pas mal d\u2019erreurs comme toutes les \u00e9quipes. Peut-\u00eatre un petit peu moins que certains, \u00e7a nous permet d\u2019\u00eatre devant au classement et de jouer pour la victoire finale de la saison. Pour Duncan c\u2019est tr\u00e8s positif aussi, ils progressent, ils finissent 4e\u00a0(et 3e ex aequo en points). \u00c0 chaque GP, on voit qu\u2019ils progressent, ils vont vite \u00eatre dans le coup et c\u2019est de bons augures pour la suite de la saison. Maintenant on va se concentrer sur le Bol d&rsquo;Or, c\u2019est vraiment un des objectifs majeurs. Mais le jeu est tr\u00e8s ouvert, les six bateaux de la classe peuvent le gagner, donc on va travailler l\u00e0-dessus.\u00bb<\/em><br>\u00a0<br>\u00ab\u00a0One Family. One team. One mission.\u00a0\u00bb, la\u00a0devise de l\u2019\u00e9curie a pris encore tout son sens ce weekend. La suite ce samedi 15 juin \u00e0 Gen\u00e8ve pour le Bol d\u2019Or Mirabaud, le rendez-vous est pris\u00a0!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Cr\u00e9dit\u00a0: Loris Von Siebenthal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les deux \u00e9quipages Sails of Change 8 et Sails of Change 10 \u00e9taient de retour sur le lac L\u00e9man, pr\u00eats [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,19],"tags":[71,50,49,69,51,72,70,43,73],"class_list":["post-6403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tf35","category-voile-2","tag-30x30","tag-catamaran","tag-foiling","tag-lac-leman","tag-sailing","tag-sailing-for-nature","tag-sails-of-change","tag-tf35","tag-tf35-trophy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6403"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6413,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403\/revisions\/6413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}