{"id":6438,"date":"2024-06-15T22:00:16","date_gmt":"2024-06-15T20:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/?p=6438"},"modified":"2024-06-15T22:00:17","modified_gmt":"2024-06-15T20:00:17","slug":"victoire-palpitante-de-sails-of-change-sur-le-bol-dor-mirabaud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/news\/victoire-palpitante-de-sails-of-change-sur-le-bol-dor-mirabaud\/","title":{"rendered":"Victoire palpitante de Sails of Change sur le Bol d’Or Mirabaud"},"content":{"rendered":"\n

Sails of Change 8 signe la cinqui\u00e8me victoire de l\u2019\u00e9curie lors de l’une des \u00e9ditions les plus passionnantes de ces derni\u00e8res ann\u00e9es de l’embl\u00e9matique Bol d’Or Mirabaud sur le lac L\u00e9man.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Yann Guichard \u2014 co-fondateur avec Dona Bertarelli de Sails of Change \u2014 et son \u00e9quipage \u00e0 bord de Sails of Change 8 n’ont cess\u00e9 de se disputer la t\u00eate de course, tandis que l’exp\u00e9riment\u00e9 Duncan Sp\u00e4th, fils de Dona Bertarelli, a contribu\u00e9 \u00e0 \u00e9crire l\u2019histoire familiale pour sa premi\u00e8re participation en tant que skipper de Sails of Change 10 sur le Bol d\u2019Or Mirabaud.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Nous sommes absolument ravis d’avoir remport\u00e9 notre cinqui\u00e8me Bol d’Or Mirabaud\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un Yann Guichard souriant. \u00ab\u00a0L’\u00e9quipage a fait un travail incroyable \u2014 naviguer sur ces bateaux pendant plus de six heures est intense.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Les conditions \u00e9taient fantastiques aujourd’hui pendant la majeure partie du temps, et c’\u00e9tait la meilleure pr\u00e9vision que nous ayons vue depuis peut-\u00eatre les 10 derni\u00e8res ann\u00e9es. Il y avait un facteur chance car nous \u00e9tions au bon endroit au bon moment autour d’\u00c9vian et avons touch\u00e9 la brise de sud-ouest en premier.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0La comp\u00e9tition dans la flotte TF35 est f\u00e9roce. Le Bol d’Or Mirabaud est une course tr\u00e8s sp\u00e9ciale et je suis tellement content pour l’\u00e9quipe que nous ayons pu r\u00e9ussir une fois de plus dans cet endroit remarquable lors d’un \u00e9v\u00e9nement incroyable.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Dona Bertarelli et Yann Guichard avaient remport\u00e9 le Bol d’Or Mirabaud \u00e0 quatre reprises, en 2010 sous le nom de Ladycat, et en 2014, 2016 et 2019 sous le nom de Ladycat powered by Spindrift Racing. Engager deux bateaux cette ann\u00e9e faisait donc sens pour l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Nous sommes fiers de notre histoire au Bol d’Or Mirabaud, c’\u00e9tait notre 17e participation en tant qu’\u00e9quipe\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dona Bertarelli, qui compte deux victoires \u00e0 son actif. \u00ab\u00a0Yann et son \u00e9quipage ont une fois de plus r\u00e9alis\u00e9 une performance remarquable, et c’\u00e9tait bien s\u00fbr un moment tr\u00e8s m\u00e9morable d’avoir Duncan qui participait en tant que skipper apr\u00e8s tant de courses comme \u00e9quipier.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Les deux catamarans volants TF35 de 10 m\u00e8tres se sont align\u00e9s avec plus de 400 bateaux au d\u00e9part d\u2019une course longue de 123 km sur le lac L\u00e9man. Contrairement aux conditions ultra-l\u00e9g\u00e8res qui avaient domin\u00e9 les derni\u00e8res ann\u00e9es, les pr\u00e9visions pour la 85e \u00e9dition du Bol d’Or Mirabaud promettaient de la brise d’un bout \u00e0 l’autre du lac, avec potentiellement la possibilit\u00e9 de battre le record de 5 heures, 01 minute et 50 secondes \u00e9tabli en 1994.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, comme l’a observ\u00e9 Yann Guichard avant le d\u00e9part, \u00ab\u00a0tout peut arriver\u00a0\u00bb, et c’est ce qui s’est pass\u00e9. Apr\u00e8s un d\u00e9part en trombe et des pointes de vitesse \u00e0 30 n\u0153uds en direction de l’extr\u00e9mit\u00e9 est du lac, le vent s’est calm\u00e9 pr\u00e8s de la marque de passage au Bouveret, transformant une course \u00e0 grande vitesse en un jeu du chat et de la souris alors que les TF35 recherchaient la brise.<\/p>\n\n\n\n

Une fois le vent de retour, ce fut une course effr\u00e9n\u00e9e jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e avec Sails of Change 8 et Realteam Sailing se disputant la t\u00eate \u00e0 plusieurs reprises, Yann Guichard franchissant finalement la ligne avec 1 minute et 20 secondes d’avance, avec un temps de 6 heures 22 minutes et 33 secondes. Plus t\u00f4t dans la course, Sails of Change 10, skipp\u00e9 par Duncan Sp\u00e4th, \u00e9tait rest\u00e9 en contact avec le groupe de t\u00eate. Cependant, apr\u00e8s plus de six heures de r\u00e9gate acharn\u00e9e, l’\u00e9quipage de Sails of Change 10 a \u00e9t\u00e9 contraint d’abandonner pour raisons m\u00e9dicales.<\/p>\n\n\n\n

Yann Guichard et son \u00e9quipage \u00e0 bord de Sails of Change 8 – No\u00e9 Delpech, Fran\u00e7ois Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert \u2013 se sont align\u00e9s au d\u00e9part du Bol d’Or Mirabaud apr\u00e8s avoir remport\u00e9 l’\u00e9v\u00e9nement d’ouverture de la saison TF35, la Nyon Cup, devant Realteam Sailing.<\/p>\n\n\n\n

Lors de l’\u00e9v\u00e9nement suivant, la TF35 Mies Cup, le classement s\u2019est invers\u00e9. L’\u00e9quipage de Sails of Change 10 de Duncan Sp\u00e4th – Yann Jauvin, Xavier Revil, Pieter Tack, Jules Bidegaray et Thibault Julien – remportant leur premi\u00e8re victoire de manche pour se hisser \u00e0 la quatri\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n

Puis, lors de la Gen\u00e8ve-Rolle-Gen\u00e8ve le week-end dernier, Yann Guichard et ses hommes ont de nouveau domin\u00e9 la classe apr\u00e8s une d\u00e9cision tactique du skipper leur permettant de remporter la victoire dans les derniers instants de la course et de terminer seulement une minute devant Realteam, apr\u00e8s 4 heures et 41 minutes de course. Ce fut un grand moment de la 60e \u00e9dition de cet \u00e9v\u00e9nement classique, souvent consid\u00e9r\u00e9 comme un prologue du Bol d’Or Mirabaud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sails of Change 8 signe la cinqui\u00e8me victoire de l\u2019\u00e9curie lors de l’une des \u00e9ditions les plus passionnantes de ces […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,19],"tags":[71,50,49,69,51,72,70,43,73],"class_list":["post-6438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tf35","category-voile-2","tag-30x30","tag-catamaran","tag-foiling","tag-lac-leman","tag-sailing","tag-sailing-for-nature","tag-sails-of-change","tag-tf35","tag-tf35-trophy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6444,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6438\/revisions\/6444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sailsofchange.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}