05.10.26

Sails of Change 8 victorieux au TF35 Trophy 2026

Sails of Change 8 conclut la saison 2026 du TF35 Trophy en première place du classement, décrochant un troisième titre consécutif au terme d’un championnat disputé jusqu’à la dernière étape. Pour Sails of Change 10, cette saison aura été plus exigeante, avec une septième place au classement général, mais aussi la victoire du Grand Prix de Nyon et une expérience précieuse pour la suite du projet.
Deux équipages, deux parcours différents et un même engagement sur le circuit TF35.

Sails of Change 8 : au bout du suspense, un troisième titre consécutif

Remporter un championnat est une chose. Confirmer son niveau saison après saison en est une autre. En 2026, Sails of Change 8 a une nouvelle fois démontré sa capacité à rester dans la course au titre dans une flotte TF35 particulièrement compétitive.
Après une septième place au premier Grand Prix de la saison à Nyon, l’équipage de Yann Guichard a rapidement su inverser la tendance en remportant le Grand Prix de Mies.

La suite du championnat confirme cette dynamique, avec notamment une troisième place en TF35 au Bol d’Or du Léman et une deuxième place au Grand Prix du Mailly, où deux victoires de manche viennent souligner la compétitivité de l’équipage.

La fin de saison reste néanmoins ouverte. À Versoix, les conditions météorologiques instables rendent les courses particulièrement difficiles et Sails of Change 8 termine quatrième du Grand Prix. Le leadership est conservé, mais le titre reste à aller chercher lors de la finale genevoise.

Adrien Nivet – polaRYSE

Au terme de cette dernière étape, Sails of Change 8 remporte le classement général du TF35 Trophy 2026. Un troisième titre consécutif qui récompense le travail de l’ensemble de l’équipe, sa régularité et sa capacité à rester performant dans une flotte toujours plus compétitive.

« C’était une saison particulièrement disputée. Le niveau de la classe a encore progressé et, sur les sept événements, cinq équipes différentes ont remporté un Grand Prix. Aucune équipe n’a véritablement dominé, et le championnat s’est joué jusqu’à la dernière manche. Après un début difficile, nous avons réussi à nous remobiliser et à revenir dans la course au titre. Nous avons aussi intégré deux nouveaux équipiers cette année, Matthieu Ravussin et Billy Besson, et construit progressivement notre cohésion.
Cette victoire est d’autant plus satisfaisante qu’elle nous permet de remporter le championnat pour la troisième année consécutive. Nous avons désormais envie de revenir l’année prochaine pour tenter de décrocher un quatrième titre. »
Souligne Yann Guichard, skipper de Sails of Change 8.

Adrien Nivet – polaRYSE

Sails of Change 10 : construire, apprendre, progresser

Pour Sails of Change 10, la saison 2026 raconte une autre histoire : celle d’un équipage qui poursuit sa progression dans la classe TF35 sous la conduite de Duncan Späth.
Le début de championnat donne immédiatement le ton. À Nyon, Sails of Change 10 signe une première victoire de manche et termine le Grand Prix à la première place. Un résultat fort qui confirme le potentiel de l’équipage et lui permet de se mesurer d’emblée aux meilleurs concurrents du circuit.

La suite de la saison se révèle plus exigeante. Entre les conditions météorologiques changeantes, les écarts de vitesse à analyser et les réglages à affiner, chaque Grand Prix apporte son lot d’enseignements. L’équipage continue de travailler pour gagner en régularité et transformer ses performances ponctuelles en résultats plus constants.

Adrien Nivet – polaRYSE

Le Grand Prix du Mailly constitue un nouveau temps fort, après un début d’épreuve difficile, Sails of Change 10 signe deux victoires de manche consécutives. Cette montée en puissance témoigne du travail engagé par l’équipe de Duncan Späth et de sa capacité à tirer profit de chaque journée de compétition.

À Versoix, le résultat est plus compliqué, mais le week-end permet de mieux comprendre les écarts avec les autres équipages et d’identifier de nouvelles pistes de progression. Une étape de travail essentielle avant la finale genevoise.

Au terme du championnat, Sails of Change 10, achève la saison à la septième place du classement général. Au-delà de cette position, l’année aura permis d’accumuler une expérience précieuse et de poursuivre le développement du projet. Autant de fondations sur lesquelles l’équipage pourra s’appuyer pour la suite.

Adrien Nivet – polaRYSE

« Cette saison nous a beaucoup appris. Après un super début avec une victoire au premier Grand Prix, nous avons rencontré davantage de difficultés dans la deuxième partie de la saison. Nous avons progressivement amélioré nos réglages, notre organisation et notre communication à bord. Le niveau de la flotte est très élevé et laisse peu de place à l’erreur. Il faut être performant en permanence, notamment dans les conditions de vent très faible.
Nous avons encore beaucoup de travail, mais nous reviendrons l’année prochaine avec l’envie de progresser. »
analyse Duncan Späth

Deux bateaux, une dynamique commune

Derrière les deux bateaux, Sails of Change s’appuie une même culture, celle d’un projet familial où l’ambition sportive s’accompagne d’une volonté de transmettre, de progresser ensemble et d’inscrire la performance dans la durée.

Le projet s’appuie sur des liens humains forts, une exigence sportive partagée et un engagement environnemental qui dépasse le cadre de la compétition. La présence de deux équipages sur le circuit constitue également un moteur de progression, chacun pousse l’autre à élever son niveau, tout en partageant une même identité.

Adrien Nivet – polaRYSE

Pour Dona Bertarelli, armatrice et cofondatrice du projet avec Yann Guichard, ces deux parcours s’inscrivent dans une aventure collective.

« Cette saison a été particulièrement difficile, avec un niveau qui ne cesse de progresser. Nous sommes évidemment très heureux pour Yann, Sails of Change 8 et toute l’équipe de décrocher ce troisième titre consécutif. Le fait d’avoir deux bateaux sur le circuit est aussi un véritable atout : nos deux équipages peuvent s’entraîner ensemble, partager leurs connaissances et progresser côte à côte. Même si la saison a été plus exigeante pour Sails of Change 10, cette expérience fait partie de leur apprentissage. La victoire de Yann est aussi, à sa manière, une victoire collective. Nous sommes impatients de voir ce que nous réserve les prochaines saisons. » précise Dona Bertarelli.

La saison 2026 se referme avec un troisième titre consécutif pour Sails of Change 8, toute l’équipe vous donne rendez-vous l’année prochaine, avec de nouveaux défis à relever sur le circuit TF35.

Le podium final du TF35 Trophy 2026 : 

  • 1er Sails of Change 8 (SUI 8)
  • 2ème Realteam Spirit (SUI 7)
  • 3ème ZEN Too (SUI 4)

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