Le Grand Prix de Nyon marque une nouvelle étape pour Sails of Change 10, qui décroche ce week-end sa toute première victoire sur le circuit TF35. Dans des conditions météorologiques particulièrement instables, l’équipage de Duncan Späth a su faire preuve de constance pour s’imposer sur le Léman.
Pendant trois jours, les équipages ont dû composer avec un vent capricieux, oscillant entre pluie, éclaircies et longues périodes d’attente sur l’eau. Avec seulement quatre manches validées sur l’ensemble du week-end, chaque course avait une importance capitale dans une flotte toujours plus compétitive.
Dimanche, malgré une tentative de lancement en début d’après-midi, l’absence de vent a finalement contraint le comité de course à annuler les régates du jour après plusieurs heures d’attente. Les résultats de la veille ont donc été confirmés, offrant la victoire finale à Sails of Change 10.
« Cette première victoire de Grand Prix fait vraiment du bien », explique Duncan Späth. « Cela fait un petit moment que l’on attendait cela. C’est une bonne énergie pour l’équipe et pour la suite.»
Le skipper suisse souligne également l’intensité de la compétition cette saison : « Le niveau continue de monter et naviguer à sept bateaux rend les courses encore plus intéressantes. Tout est très serré, donc il faut rester précis et réguliers à chaque manche. »
De son côté, Yann Guichard skipper de Sails of Change 8, retient avant tout l’apprentissage collectif réalisé durant ce premier rendez-vous de la saison. « Les conditions étaient très compliquées, parfois c’était volant, parfois non volant. Nous avons eu un départ prématuré dès la première manche et nous n’avons pas réussi à trouver nos marques. Surtout dans un week-end où chaque détail comptait énormément. »
Malgré une septième place finale, l’analyse reste positive : « Ce n’est pas le résultat espéré sur le papier, mais voir Duncan et son équipe décrocher cette première victoire est une vraie satisfaction pour l’écurie. Ils ont réalisé un très beau Grand Prix du début à la fin. »
L’arrivée de nouveaux équipiers demande également du temps pour construire les automatismes : « Avec Billy Besson et Matthieu Ravussin qui découvrent encore certains repères à bord, ces conditions de petit temps étaient particulièrement exigeantes. La communication est essentielle. Nous allons continuer à progresser ensemble, afin d’être encore plus performants sur les prochaines étapes. »
La saison TF35 est désormais lancée et promet une lutte particulièrement serrée tout au long de l’année. Prochain rendez-vous pour l’écurie Sails of Change : le Grand Prix de Mies, les 29 et 31 mai prochains, précédé de la Genève-Rolle-Genève le 30 mai.
